Dizi ve film çekimi için kiralık uçak

Uçağını dizi ve film setine kiraya vermek

Ekranda uçakta geçen sahnelerin çoğu havada değil, yerde çekilir. İki karakterin yan yana koltuklarda konuştuğu yolculuk, kokpitteki gergin an ya da özel jetin merdiveninden inen bir iş insanı için yapımlar gerçek bir uçak arar. Bu sayfa uçağını sete vermek isteyenler ve çekim için uçak arayan yapım ekipleri için.

Yerde mi, havada mı?

Setlerin uçaktan istediği çoğunlukla yerde statik çekimdir: uçak hangarda ya da apronda durur, kabin ve kokpit sahneleri içeride, iniş-biniş ve merdiven sahneleri dışarıda çekilir. Motorlar çalışmaz, uçuş izni ve hava koşulu gerekmez; bu da çekimi planlamayı çok kolaylaştırır.

Uçuşlu çekim daha nadirdir ve daha fazla hazırlık ister. Uçak ya havada kadraja girer ve başka bir hava aracından çekilir ya da kameranın taşındığı platform olur. Bu durumda pilot, uçuş planı ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) başta olmak üzere ilgili kurumlardan alınması gereken izinler çekimden önce netleşmeli.

Kabin ve kokpit sahneleri nasıl çekilir?

Uçak kabini kamera ekibi için dar bir alandır. Görüntü yönetmeni kameranın ve ışığın nereye konabileceğine, koridorun genişliğine ve pencere dışının nasıl görüneceğine bakar; pencere dışındaki gökyüzü çoğu zaman sonradan eklenir ya da perdelerle kapatılır. Sanat ekibi kabine yolcu eşyası, ikram arabası ya da sahneye özel süsleme ekleyebilir.

Nelerin yerinden oynatılabileceğini, hangi yüzeylere bant ya da eşya konamayacağını ve kokpitte hangi düğmelere dokunulmaması gerektiğini baştan belirt. Kabin ışığının ve iklimlendirmenin uçağın kendi sistemleriyle mi, yoksa dışarıdan sağlanan elektrikle mi çalışacağı da çekim günü öncesinde konuşulmalı.

Hangar ve apron erişimi

Uçak bir havalimanında ya da havaalanı sahasındaysa set ekibinin oraya girebilmesi ayrı bir planlama ister. Ekip listesi, araç plakaları ve ekipman genellikle önceden bildirilir; güvenlik kontrolleri ve sahanın kurallarına göre çekim saatleri sınırlı olabilir. Gerekli izinlerin ilgili havalimanı işletmesi ve kurumlarla çekimden önce doğrulanması gerekir.

Kalabalık bir ekibin, jeneratörün ve ışık ekipmanının hangar içinde ya da uçağın yanında nerede duracağı, hangarın başka uçaklar tarafından kullanılıp kullanılmayacağı da konuşulur. Uçmayan ama iyi korunmuş bir gövde, havalimanı dışında bir alanda duruyorsa bu tür erişim sorunları hiç yaşanmaz ve kabin sahneleri için güçlü bir seçenek olur.

Uçağının set ilanını hazırlarken

İlanda üreticiyi, modeli, yolcu kapasitesini ve uçağın yerde statik çekime mi, uçuşlu çekime mi uygun olduğunu belirt. Uçağın durduğu yeri, hangar ya da apron erişiminin nasıl sağlandığını ve pilotun dahil olup olmadığını yaz. Kabin düzenini, koltuk tipini ve kokpiti gösteren geniş açılı fotoğraflar, uçağın dış görünüşüyle birlikte sanat ekibinin ilk bakacağı şeylerdir.

Uçağın boyası ya da üzerindeki logolar sahnede görüneceği için bunların kapatılabilir olup olmadığını da not düş. Hazırsan mal sahibi hesabı aç ve uçağının ilanını ekle; ilanın ajans tarafından incelenip yayına alınır.

Çekim için uçak arayan yapım ekipleri için

Senaryoda uçak sahnesinin ne kadar süreceğini, kaç oyuncunun kabinde olacağını ve dış görünüşün ne kadar önemli olduğunu netleştir; bir yolcu uçağı kabini ile özel jet kabini çok farklı görünür. İlanlardan kısa bir liste çıkar ve beğendiğin ilandan tarihlerini ile sahnenin tarifini ilet; uygunluk ve koşullar netleşince sana dönülür.

Sahne havadan bir görüntü gerektiriyorsa helikopter ilanlarına bak. Kabinin dekor olarak kurulacağı kontrollü bir alan arıyorsan plato ve stüdyo ilanları da işine yarayabilir.

Sık sorulanlar